A análise financeira do modelo de negócio da TXAPITA apresenta uma estratégia abrangente de capitalização que se estende para além do inovador serviço de aluguer de e-Scooters buscando diversificar as fontes de receita, essencialmente por meio de comissões sobre transações na plataforma de pedidos e entregas, tanto para comerciantes quanto para consumidores, utilizando a rede de distribuição de veículos de baixo consumo como suas e-scooters no modelo de aluguer comercial, txopelas, motorizadas, bicicletas, entre outros meios de transporte de micromobilidade com eficiência de consumo.

A estratégia-chave, para além dos veículos com eficiência de consumo, reside nos sofisticados sistemas digitais com a carteira móvel TXAPITA que figura-se mais do que um simples meio de pagamento para os serviços da TXAPITA. Foi concebida uma solução completa de serviços financeiros, permitindo não só que os utilizadores comprem créditos para pagar serviços da TXAPITA, mas também realizem pagamentos externos, como contas de energia, água e outros comerciantes diversos.

A visão é completamente diferente com traços semelhantes à trajectória do M-Pesa, que começou como uma plataforma de pagamentos para a operadora de telecomunicações Vodacom, mas expandiu-se para pagamentos externos e licenciou-se como uma Fintech e Operadora Financeira autorizada pelo Banco de Moçambique. O que possibilitou ao M-Pesa operar com menos restrições e custos operacionais comparativamente as de um banco comercial, mantendo margens de lucro muito mais amplas.

Portanto, a estratégia financeira da TXAPITA envolve a criação de uma plataforma financeira robusta e diversificada que não apenas suporta pagamentos internos, mas se expande gradualmente para serviços financeiros mais amplos, mantendo uma posição flexível no mercado para maximizar as oportunidades de lucro e crescimento.

A estratégia financeira e operacional da TXAPITA abrange o serviço de delivery similar aos modelos dos líderes globais do mercado: Uber Eats, iFood e DoorDash. Foi concebida uma infraestrutura financeira e logística integrada à nossa plataforma de mobilidade, proporcionando uma solução eficiente para o mercado moçambicano. Este serviço de delivery opera como um ecossistema em que os consumidores solicitam entregas de comida, produtos ou mercadorias de uma variedade de estabelecimentos comerciais, conectando-os com a nossa rede privada de agentes (independentes) de entrega que utilizam diferentes meios de locomoção com eficiência de consumo certificada, como e-Scooters, txopelas, motorizadas, bicicletas, entre outros da mesma categoria.

Neste modelo, os consumidores realizam pedidos por meio da nossa plataforma (TXAPITA Shop Marketplace), que os conecta aos estabelecimentos comerciais. Os agentes de entrega recebem esses pedidos e utilizam os veículos disponíveis para realizar a entrega. Cada transacção efectuada gera uma comissão para a TXAPITA, semelhante aos modelos operacionais da Uber Eats, iFood e DoorDash. Isto proporciona um fluxo de receita constante à medida que a plataforma é utilizada sendo alimentada por algoritmos de Inteligência Artificial que promovem vendas para comerciantes–parceiros, alocam estrategicamente pedidos aos entregadores, fidelizam clientes e incentivam compras recorrentes, tornando-se um pilar crucial da nossa estratégia de monetização.

Ao oferecer este serviço completo, conectando vários segmentos comerciais e oferecendo uma solução logística eficiente, nossa projecção alcançará o valuation de $3.8 Milhões de Dólares (250 Milhões de Meticais) nos primeiros 18 meses pós–lançamento escalando para 3 cidades. Este modelo operacional e financeiro inovador permitirá à TXAPITA solidificar sua posição como líder no mercado de mobilidade compartilhada e serviços de entrega em Moçambique e, consequentemente, expandir-se para outros mercados emergentes.

Esta solução integrada será pioneira em Moçambique e na região, atendendo à crescente demanda por mobilidade e entregas eficientes entre os segmentos comerciais interconectados considerando o potencial de mercado inexplorado e a inovação na proposta de valor dos nossos serviços que farão a integração de novos segmentos à medida que a solução for se consolidando.

Ao  progredir para o valuation projectado, Estaremos em posição para buscar capitalização bolsista junto à Bolsa de Valores de Moçambique (BVM) atrelando mais Investimentos de Capital de Risco e permitindo efectivamente escalar para novas geografias africanas com enorme potencial demonstrado na última década, como Cape Town, Nairobi, Cairo e Lagos.

Estes fundos adicionais capacitarão a TXAPITA a replicar um modelo de negócio bem-sucedido em novos cenários, consolidando nossa posição como líderes inovadores no sector de mobilidade, tecnologia e logística na Região Austral e no resto de África.

A abordagem da TXAPITA visa revolucionar a mobilidade compartilhada e os serviços de entrega oferecendo uma solução completa que atenda às necessidades de um mercado emergente ávido por soluções modernas e eficientes.

Estratégia de Valuation

Para alcançar o valuation de $3.8 Milhões de Dólares em 18 meses, a TXAPITA focar-se-á em escalabilidade e reinvestimento intensivo. Considerando uma estrutura de capital inicial e taxas de crescimento consignadas na receita projectada. O lucro vai derivar de uma combinação de aluguel de e-Scooters, comissões sobre entregas e transacções financeiras dentro da plataforma. Com uma taxa de crescimento mensal de 20% na receita, uma margem operacional de 30% e uma estrutura de custos controlada, a empresa consegue um superávit gradual, alcançando facilmente a marca de $3.8 Milhões de Dólares (valuation) em 18 meses com 3 operações adicionais.

Modelo de Negócio Integrado

Para alcançar lucro através do serviço de delivery integrado, a TXAPITA aplicará uma margem de comissão sobre as entregas, que varia de 5% a 35% sobre cada transacção. Com um aumento projectado na demanda por entregas, a empresa poderá gerar um superávit significativo a partir das fontes de receita adicional das parcerias para o aluguer de áreas de estacionamento dedicado de e-Scooters com promoções cruzadas entre serviços e produtos dos estabelecimentos comerciais que impulsionam rotatividade do aluguer compartilhado de Scooters, resultando em um valor superavitário substancial no período projectado da parceria com estabelecimentos.

Infraestrutura Financeira

As receitas das transacções financeiras, dentro e fora da plataforma, representam uma fonte significativa de superávit para a TXAPITA. A estrutura de comissão baseada nas transacções financeiras processadas através da carteira móvel TXAPITA opera com taxas fixas por transacção ou uma porcentagem do valor transacionado. Isto resulta em um superávit contínuo à medida que mais transações são realizadas dentro da plataforma com gradual actividade para fora da plataforma.

Crescimento e Expansão

Com o plano de expansão estratégico e certificado, a entrada em novos mercados, como Cape Town, Nairobi, Cairo e Lagos, produzirá receitas adicionais que formará o valuation projectado. Utilizando um modelo de entrada de mercado gradual, com uma curva de aprendizado inicial e um aumento progressivo na base de usuários, a projecção de superávit aumentará de forma constante à medida que a TXAPITA se solidifica nesses novos mercados.

Precificação e Comissionamento

O modelo de precificação e comissionamento no serviço de aluguel de e-Scooters é crucial na geração do capital. Ao estabelecer pacotes especiais para os usuários, e tarifas competitivas para comerciantes e agentes de entrega, a empresa garantirá o monopólio do mercado com uma estratégia de precificação flexível e ajustável.

A conta central da TXAPITA é a única que recebe e processa pagamentos. Esta conta é subdividida em duas com funcionalidades distintas. A primeira credita nas carteiras TXAPITA os pagamentos dos utilizadores que solicitam os serviços de entrega. Além disso, esta mesma conta realiza os pagamentos para as carteiras TXAPITA dos agentes de entrega, já deduzindo a respectiva comissão, e também efectua os pagamentos para as carteiras TXAPITA dos comerciantes, prévia-partilha da comissão. Todos esses pagamentos são realizados dentro da carteira TXAPITA.

Posteriormente, os agentes de entrega, que possuem um aplicativo e um painel de gestão próprios da carteira TXAPITA, e os comerciantes, que também tem acesso a um sistema e painel de gestão próprios da carteira TXAPITA, podem receber os seus pagamentos de forma periódico-cronológica. Alternativamente, eles tem a opção de realizar transferências instantâneas para suas contas bancárias ou carteiras móveis, mediante o pagamento de uma comissão. Permitindo assim que esvaziem as suas carteiras TXAPITA de forma eficiente e rápida.

A base de dados dos nossos utilizadores-clientes é composta por premissas idênticas, diferenciando apenas nas componentes obrigatórias de validação. A conta do utilizador-cliente da plataforma de entregas é uma conta aberta sem limites de idade, ao passo que a conta para a utilização e aluguer de scooters tem requisitos obrigatórios de verificação de identificação prévia e idade mínima.

No entanto, o sistema processa a autenticação automática dos métodos de pagamento bancários e das carteiras móveis associadas às contas dos utilizadores-clientes, para manter o fluxo sistemático financeiro e operacional interligado – fortalecendo ainda mais a segurança cibernética.

A conta do utilizador-cliente em ambas plataformas tem os mesmos canais de pagamento disponíveis, podendo ser utilizados de acordo com as preferências individuais do utilizador. Por exemplo, o utilizador pode optar por utilizar apenas o M-Pesa para o pagamento do serviço de aluguer de scooters e não para o serviço de entregas, selecionando apenas o método de pagamento bancário para um serviço e não para o outro, e vice-versa com o M-Pesa, E-Mola, IZI e M-kesh.

É importante ressalvar que a base de dados de utilizadores de ambas plataformas é unificada. Ou seja, o formulário de cadastro para a conta do utilizador registada inicialmente para o serviço de entregas é a mesma conta que o cliente utilizará ao alugar uma scooter. No entanto, ao acessar pela primeira vez para alugar uma scooter, o sistema reconhecerá a identidade/perfil do utilizador a partir da plataforma paralela, mas também a insuficiência de dados para utilização deste serviço de aluguer de scooters, que possui premissas e requisitos adicionais obrigatórios como a submissão do Bilhete de Identidade, Passaporte, Carta de Condução, ou outro previsto nos Termos de Uso.

Por outro lado, se o utilizador se cadastrar primeiro na plataforma para alugar scooters e, em seguida, decidir acessar primeira vez na outra plataforma para o serviço de entregas, não haverá nenhuma limitação adicional, pois a informação validada na plataforma de scooters é técnica e legalmente suficiente. Neste caso, o utilizador só precisará re-inserir os métodos de pagamento móveis e/ou dados bancários (débito/crédito) preferenciais para poder fazer os pagamentos dos serviços oferecidos pela TXAPITA.