Segurança
Priorizamos a segurança do piloto para uma experiência de condução tranquila e segura
Segurança em Primeiro Lugar
A segurança vem sempre em primeiro lugar na TXAPITA® . Ela orienta como projectamos e actualizamos nossos veículos, desenvolvemos educação e treinamento de condutores e trabalhamos com os Governos Municipais para melhorar a forma como as ruas são construídas para priorizar as pessoas em relação aos carros. Esse histórico de segurança resultou em 98,99% das viagens terminando sem um incidente relatado para cada cem mil viagens, mas sempre esforçamo-nos para garantir que cada viagem termine com segurança. Este trabalho é informativo e ajuda-nos a tomar decisões proactivas e focadas na prevenção para melhorar a segurança para passageiros e não passageiros.
Visão Zero
Acreditamos fortemente na Visão Zero, a ideia de que as falhas são, em última análise, evitáveis. Incorporamos uma abordagem de sistemas seguros em todos os aspectos do nosso serviço, incluindo engenharia, educação e aplicação, com o objectivo de melhoria constante em tudo o que somos capazes de controlar. Para coisas que não podemos controlar, trabalhamos com planificadores urbanos para incentivar políticas alinhadas com a Visão Zero, incluindo um design de rua aprimorado que prioriza os usuários da estrada mais vulneráveis e regulamentos que comprovadamente reduzem o potencial de acidentes de carro.
Veículos Projectados para Priorizar a Segurança
Projectamos nossos veículos internamente com segurança e confiabilidade, orientando nossa abordagem. Nossos projectos de hardware se baseiam em nossos longos anos de pesquisas técnico-científicas ininterruptas, tornando-os mais testados para as estradas da Cidade de Maputo. Usamos essa experiência para incorporar recursos-chave, como estribos largos e texturizados, freios redundantes e rodas dianteiras maiores, que visam tornar os pilotos mais confiantes em nossos veículos, enquanto as lavancas de descanço duplos e os rodapés inferiores reduzem a probabilidade de os veículos caírem, protegendo também os não condutores.
Estacionamento
O valor da mobilidade sem doca é a capacidade de viajar exactamente para onde você precisa ir sem o incómodo de encontrar uma estação de ancoragem. Entendemos que o estacionamento de scooters é uma questão importante para as cidades, e é por isso que empregamos uma variedade de soluções sob medida para atender às necessidades exclusivas da nossa comunidade, incorporando tecnologia como fechaduras a bordo para se integrar com bicicletários e outros móveis de rua, vagas de estacionamento dedicadas que aparecem em nosso aplicativo, entre outras opções.
Embora estudos tenham descoberto que apenas cerca de 2% das scooters sem doca estão estacionadas incorrectamente, fazemos tudo o que podemos para garantir a conformidade com os regulamentos locais por meio de educação no aplicativo, educação presencial, verificação de fotos no final das viagens e muito mais.
Modo de Treinamento
O Modo de Treinamento foi projectado para tornar seu primeiro passeio num veículo TXAPITA® mais suave e confortável. Quando um piloto activa o Modo de Treinamento, a velocidade máxima da scooter é reduzida para apenas 12 km/h, para que os pilotos iniciantes ou iniciais possam ter a sensação de andar a uma velocidade confortável e construir confiança a partir daí. O Modo de Treinamento ajuda a tornar o TXAPITA® acessível a mais pilotos, especialmente novos condutores que podem estar mais apreensivos no início.
Capacetes
Encorajamos fortemente nossos condutores a usarem capacetes sempre que tomarem um veículo TXAPITA®. Através de parcerias com os principais comerciantes de capacetes como a Pers Shop, GAME e a Casa Santa Marta, os condutores TXAPITA® podem junto destes parceiros obter descontos especiais em capacetes incríveis para garantir que suas cabeças estejam sempre protegidas en route.
Não Seja um Bloqueador de Caminhada
Ao estacionar sua scooter ou bicicleta, esteja atento a outras pessoas que possam ter dificuldades de visão ou mobilidade. Evite bloquear calçadas, rampas de acesso, portas e paragens rodoviárias.
Obedeça às Leis de Trânsito Locais
Pare em todos os semáforos vermelhos e sinais de paragem obrigatória, ande com o fluxo de tráfego e sempre ceda passagem aos pedestres. Um condutor por veículo e os pilotos devem ter mais de 16 anos (Sob supervisão no modo viagem em grupo) ou 18 anos para operar de forma autónoma e independente. Como piloto, você têm os direitos e responsabilidades de alguém que conduz um carro. Você apenas diverte-se um pouco mais enquanto ajuda o meio ambiente e flexibiliza a mobilidade urbana.
Click antes do Kick
Sempre use um um capacete para conduzir um veículo TXAPITA®. Afinal, nosso traje só está realmente adequado e com estilo com um capacete, não é?
Gire na Rua
Você é mais visível para os motoristas quando anda na faixa de rodagem ou no centro da calçada. Andar sobre relvados, cascalho ou a borda da calçada pode fazer com que você perca o controle da scooter ou caia. Fique seguro e fique fora da calçada sempre que possível.
Fique Seguro e Alerta
Olhe à sua frente, não para baixo nas rodas ou no seu telefone. Fique atento aos carros que giram, verifique sempre à sua direita e a esquerda antes de atravessar, especialmente em calçadas e cruzamentos. Sem fones de ouvido, por favor.
Você deve ter mais de 16 anos para operar uma Scooter TXAPITA®
Verifique as regras de trânsito locais para certificar se você é elegível para andar de scooter ou bicicleta motorizada.
Comece Devagar
Especialmente se esta é a sua primeira vez em uma scooter ou e-bike, vá devagar no início. Sempre teste o acelerador e os freios antes de continuar sua viagem.
Fique Relaxado(a)
Relaxar seu corpo ajudar-lhe-á a absorver solavancos na estrada e a reagir com maior controle e rapidez se o inesperado acontecer.
Fique longe de veículos grandes e em curvas
Fique bem longe de veículos pesados. Esteja atento aos pontos cegos: se você não consegue ver o motorista, o motorista não pode vê-lo. Olhe para os dois lados para observar a viragem de veículos ao atravessar calçadas e cruzamentos.
Sempre dê Prioridade aos Pedestres
Sempre deixe as pessoas caminharem primeiro e mantenha a faixa de pedestres livre. Lembre-se de que as pessoas com deficiência nem sempre podem vê-lo ou ouvi-lo, ou dizer o quão longe você está.
Conduza Sóbrio(a)
O bom e famoso conselho universal continua sendo aplicável para nós. Se beber não dirija, e se dirigir, não beba. Ao andar de bicicleta ou de scooter sob a influência de drogas ou álcool corre-se o risco de ferimentos graves.
Um Condutor por Scooter
Não é seguro andar com mais de uma pessoa de cada vez ou com pacotes presos ao guidão.
Como Conduzir a Scooter TXAPITA®
Abra o aplicativo TXAPITA® e escaneie o código QR do veículo ou insira o código enumerado no guidão. Coloque um pé no rodapé da scooter. Dê a si mesmo um pontapé inicial suave com o outro pé e acelere levemente. Pressione “GO” para aumentar sua velocidade e aperte o travão de mão à sua esquerda para desacelerar. Mantenha duas mãos no guidão e dois pés na base o tempo todo.